法治日報全媒體記者 潘從武 通訊員 房佳偉 覃婕

如果因為紅綠燈發(fā)生故障導致交通事故，該如何處理？近日，新疆生產(chǎn)建設兵團第一師阿拉爾墾區(qū)人民法院審結一起因紅綠燈故障引發(fā)的交通事故案件。

2023年6月2日，林某駕駛小型普通客車行駛至阿拉爾市某十字路口時，與劉某駕駛的小型普通客車發(fā)生碰撞，造成劉某車上乘客吳某某當場死亡、另外兩名乘客受傷。

交警部門調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，兩車碰撞時，林某駕車行駛方向的紅綠燈不顯示，劉某駕車行駛方向的紅綠燈顯示為綠燈，信號燈處于非正常工作狀態(tài)，是造成此次事故發(fā)生的一方面原因。事故發(fā)生時，劉某車速為44公里/小時，林某車速為55公里/小時，兩人均超速通過十字路口是造成事故的另一方面原因。

據(jù)此，交警部門認定阿拉爾市某單位作為道路交通信號燈的管理單位，未盡到管理責任，未及時修復損壞的紅綠燈，對此次事故發(fā)生應承擔同等責任，林某、劉某共同承擔本起交通事故的同等責任。

吳某某的家屬將林某、劉某、某單位以及兩車投保的兩家保險公司訴至法院，訴求判令五被告賠償喪葬費、死亡賠償金等各項費用95萬余元。

庭審中，某單位辯稱，該事故發(fā)生的主要原因是林某、劉某駕車超速通過十字路口，交警部門認定其單位承擔責任無事實及法律依據(jù)。

法院認為，某單位存在失職，確定由某單位按照50%的比例承擔侵權賠償責任，被告林某、劉某則各自承擔25%的侵權責任。

據(jù)此，法院判決被告某單位賠償吳某某家屬各項經(jīng)濟損失共計41萬余元，林某、劉某及其保險公司亦賠償吳某某家屬相應的經(jīng)濟損失。

法官說法

法官庭后表示，道路交通安全法規(guī)定，道路出現(xiàn)坍塌、坑槽、水毀、隆起等損毀或者交通信號燈、交通標志、交通標線等交通設施損毀、滅失的，道路、交通設施的養(yǎng)護部門或者管理部門應當設置警示標志并及時修復?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定，因道路管理維護缺陷導致機動車發(fā)生交通事故造成損害，當事人請求道路管理者承擔相應賠償責任的，人民法院應予支持。

本案中，交通信號燈出現(xiàn)故障，某單位未及時修復也未采取安全措施，與事故的發(fā)生具有直接因果關系，應當承擔相應的責任。