法治日報(bào)全媒體記者 劉歡 實(shí)習(xí)生 胡吉財(cái) 通訊員 何倩

圖為長江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)仲裁聯(lián)盟年會第一屆第二次會議現(xiàn)場。胡吉財(cái) 攝

12月20日，長江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)仲裁聯(lián)盟年會第一屆第二次會議在湖北省武漢市舉行。會上發(fā)布長江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)仲裁聯(lián)盟《航運(yùn)仲裁規(guī)則（推薦文本）》，這一規(guī)則將對進(jìn)一步規(guī)范航運(yùn)仲裁程序起到示范引領(lǐng)作用。

長江經(jīng)濟(jì)帶是我國重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域，航運(yùn)業(yè)在其中發(fā)揮著舉足輕重的作用。航運(yùn)仲裁對于促進(jìn)長江大保護(hù)、解決航運(yùn)糾紛、維護(hù)航運(yùn)市場秩序、促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶的穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。

今年7月8日，由武漢仲裁委員會、上海仲裁委員會、重慶仲裁委員會聯(lián)合發(fā)起的長江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)仲裁聯(lián)盟成立。

此次會議聚焦航運(yùn)仲裁的熱點(diǎn)問題和發(fā)展趨勢，探討如何加強(qiáng)仲裁機(jī)構(gòu)間合作，提高航運(yùn)仲裁的效率和質(zhì)量，更好地服務(wù)市場經(jīng)濟(jì)主體的航運(yùn)爭議等議題。

多位政府官員、法官、長江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)仲裁聯(lián)盟14家成員單位代表，從事海事海商法律研究的專家學(xué)者、資深仲裁員和律師齊聚一堂，共同分享經(jīng)驗(yàn)、交流觀點(diǎn)。

會上，宜昌仲裁委員會、上海國際航運(yùn)仲裁中心發(fā)展促進(jìn)會正式簽署文件加入長江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)仲裁聯(lián)盟。

武漢仲裁委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，長江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)仲裁聯(lián)盟將繼續(xù)發(fā)揮其在資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)力等方面的獨(dú)特優(yōu)勢，繼續(xù)深化成員間的交流合作，加強(qiáng)業(yè)務(wù)研討和人才培養(yǎng)，探索創(chuàng)新仲裁服務(wù)模式，為長江經(jīng)濟(jì)帶航運(yùn)行業(yè)的健康發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)高效的仲裁服務(wù)。