法治日報全媒體記者 馬利民

9月29日上午，四川省公安廳召開夏季治安打擊整治“百日行動”主題系列新聞發(fā)布會第七場，通報四川省公安交警部門“百日行動”戰(zhàn)果和典型案例，發(fā)布國慶期間出行提示。

記者在發(fā)布會上了解到，全國公安機關夏季治安打擊整治“百日行動”開展以來，四川公安交警堅決落實公安部和四川省公安廳的部署要求，迅速組織開展夏季突出交通違法專項整治百日行動，共查處交通違法行為1006萬余起，現(xiàn)場查處433萬余起，非現(xiàn)場查處573萬余起，其中，“三超一疲勞”（超速、超員、超載和疲勞駕駛）19.5萬余起、酒醉駕4.3萬余起、農(nóng)村“雙違”（面包車違法超員和農(nóng)用車、貨車、拖拉機違法載人）1.9萬余起。交通事故起數(shù)同比下降約32%，死亡人數(shù)同比下降約30%，一次死亡3人以上較大事故同比下降約50%。

扎實抓嚴企業(yè)源頭。進一步嚴格重點營運車輛和運輸企業(yè)記分管理，落實“兩個記分辦法”，根據(jù)記分周期情況，對“兩客一?！逼髽I(yè)按6個記分檔次實施等級化風險檔案管理，對重點營運車輛按不同記分檔次分別實行停運整改、縮減線路車輛數(shù)、行業(yè)退出等舉措。截至目前，累計企業(yè)記分20家、重點車輛記分339輛，并聯(lián)合交通運輸廳對26家高風險客貨運企業(yè)納入重點監(jiān)管，市縣兩級約談轄區(qū)風險企業(yè)511家，在省級層面聯(lián)合約談安全隱患突出企業(yè)103家。

精準研判消除風險。研發(fā)升級了道路交通安全風險研判預警系統(tǒng)和農(nóng)村道路交通安全臺賬管理系統(tǒng)，結合機動車和駕駛人違法事故、企業(yè)落實主體責任、貨運源頭裝載、政府履行責任等要素，重點圍繞“人、車、路、企、縣區(qū)”進行風險分析，及時將全省易肇事易肇禍的重點車輛、重點道路、重點違法、重點企業(yè)等數(shù)據(jù)通報全省，為各地提供有力的數(shù)據(jù)支撐。充分運用信息化手段，持續(xù)完善重點車輛智能研判、全網(wǎng)布控、分級預警、分類處置的執(zhí)法管控模式，研判布控涉嫌“雙違”、疲勞駕駛、非法營運等重點車輛2.6萬輛；開展重點運輸企業(yè)交通安全風險評價，預警通報高風險企業(yè)2085家；聯(lián)合交通運輸部門融合應用貨運管理平臺，對嚴重疲勞駕駛提前警示、及時干預、精準查緝，有效阻斷了重點違法向肇事肇禍演變。

高強度開展專項行動。持續(xù)深入開展酒駕醉駕治理、公路易肇事肇禍違法治理“兩個專項整治”和農(nóng)村交通安全大宣傳大教育大警示，常態(tài)開展嚴管嚴查專項整治、“一盔一帶”專項整治，牽頭泛西南6省份貨車整治。全面啟動178個交警執(zhí)法服務站，按照“機關支援基層、城市支援農(nóng)村”的要求，抽調(diào)支隊、大隊警力成立流動執(zhí)法小分隊，會同派出所、農(nóng)村“兩員”等管理力量開展流動執(zhí)法，加強路面管控。周末、夜間、節(jié)假日組織開展異地用警、交叉用警，著力提升路面見警率和管事率。

全方位整治突出違法。在全省開展突出交通違法專項整治行動，緊盯重中型貨車、小型載客汽車、大功率摩托車等三類重點車輛，嚴查超速、超載、疲勞駕駛、污染環(huán)境、非法改拼裝、“飆車”“炸街”等突出交通違法行為。整治以來，已重點打擊處理“炸街飆車”違法行為1.7萬起，收繳超標摩托車104輛，刑事打擊9人。針對四川省客貨運車輛肇事肇禍突出問題，從去年7月起，聯(lián)合交通運輸部門抽調(diào)專人集中辦公，常態(tài)開展道路客貨運輸突出違法違規(guī)行為專項整治，緊盯“兩客一危一重”運輸企業(yè)和車輛，嚴治“六類突出違法”，并且每季度以兩廳名義召開推進會。目前全省涉道路運輸企業(yè)重點車輛的交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降32%和28%。

嚴打擊震懾刑事犯罪。交警總隊成立重案辦，建立動態(tài)指導機制，點對點指導瀘州、宜賓等十余個重點市（州）支隊辦理危險作業(yè)罪刑事案件。成都支隊將一名非法安裝GPS屏蔽器的貨車駕駛員移訴司法機關；通過查處炸街車輛，綜合運用科技手段，打掉一處非法改拼裝源頭窩點。高速三支隊跨省對2020年“10.1”疑難舊案啟動事故深度調(diào)查，成功對3名事故責任人以重大責任事故罪追究刑事責任。高速公路二支隊協(xié)助德陽市公安局破獲非法經(jīng)營汽油犯罪團伙、協(xié)助抓獲相關犯罪嫌疑人，為德陽市公安局偵辦“4.20”非法經(jīng)營燃油案提供了強有力的支撐，取得了“辦理一起典型案件、警示一批經(jīng)營單位、覆蓋一片管理區(qū)域”的良好效果。