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暢通農(nóng)村發(fā)展“經(jīng)濟線”

2025-08-31 22:29:59 來源:經(jīng)濟日報 -標準+

臧夢雅

在廣袤的大地上,一條條蜿蜒的農(nóng)村公路猶如毛細血管,串聯(lián)起千家萬戶,承載著鄉(xiāng)村發(fā)展希望。“十四五”時期,我國農(nóng)村公路建設成效顯著。截至2024年底,農(nóng)村公路總里程達464萬公里,實現(xiàn)了3萬多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、50多萬個建制村全部通硬化路,外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)的農(nóng)村交通網(wǎng)絡基本形成,“晴天一身土,雨天一身泥”成為歷史。

要想富先修路,公路是鄉(xiāng)村興業(yè)致富的重要依托。過去,不少農(nóng)村地區(qū)因交通不便,農(nóng)產(chǎn)品只能“養(yǎng)在深閨人未識”。如今,隨著農(nóng)村公路建設不斷延伸,電商、物流等新興產(chǎn)業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),越來越多農(nóng)產(chǎn)品通過網(wǎng)絡平臺走向全國乃至全球市場,農(nóng)民的收入也水漲船高。

從各地實踐看,農(nóng)村公路高質量發(fā)展不僅改善了農(nóng)村的交通條件,更有助于將農(nóng)村地區(qū)的環(huán)境優(yōu)勢、資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢和發(fā)展優(yōu)勢,對于實現(xiàn)鄉(xiāng)村全面振興、城鄉(xiāng)融合發(fā)展具有重要意義。

當然,農(nóng)村公路建設仍面臨不少挑戰(zhàn)。比如,部分農(nóng)村公路建設標準較低,存在路面狹窄、配套設施不完善等問題。一些公路“重建輕養(yǎng)”,使用壽命不長,存在安全隱患。此外,農(nóng)村公路建設還面臨著資金短缺、技術和人才匱乏等情況。

農(nóng)村公路作為連接城市與鄉(xiāng)村的“經(jīng)濟線”“民生線”,其高質量發(fā)展關系糧食安全、鄉(xiāng)村全面振興等。為此,仍需進一步推動農(nóng)村公路建設,充分發(fā)揮其暢通城鄉(xiāng)、高效連接市場的作用。交通運輸部、財政部、自然資源部近日印發(fā)的《新一輪農(nóng)村公路提升行動方案》也提出,因地制宜、科學規(guī)劃農(nóng)村公路發(fā)展重點和時序,合理確定規(guī)模和標準。

如何讓農(nóng)村路更好走?加強頂層設計,科學規(guī)劃布局是關鍵。各地應根據(jù)農(nóng)村的地理條件、人口分布、產(chǎn)業(yè)布局等因素,合理規(guī)劃農(nóng)村公路的建設規(guī)模和線路走向,避免盲目建設、重復建設。還要強化農(nóng)村公路連接互通,加強農(nóng)村公路與國省干線、城市道路、村內(nèi)道路以及其他運輸方式銜接,打通“斷頭路”,暢通“微循環(huán)”。對于農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護和運營等問題,各地可以統(tǒng)籌現(xiàn)有資金渠道進行支持。拓寬融資渠道,鼓勵金融機構、社會力量合法合規(guī)參與建設,探索建立更加穩(wěn)定的農(nóng)村公路資金投入機制。

只有把農(nóng)村公路建得越來越好,農(nóng)產(chǎn)品才能更便捷地運輸出去,資金、人才、技術等要素才能加速向農(nóng)村流動,更好幫助農(nóng)民創(chuàng)富增收。加快補齊我國農(nóng)村基礎設施和公共服務的短板,將產(chǎn)生更多溢出效應,為農(nóng)村地區(qū)增添更多發(fā)展生機與活力。

(中國經(jīng)濟網(wǎng)供稿)


編輯:林楠特