■本報特約記者 李佳豪

第一次走進直升機駕駛艙，第77集團軍某陸航旅政治干部計奧杰有些尷尬：看著眼前密密麻麻的儀表和操作桿，他不知道應該把手放在哪里，生怕不小心誤觸到什么按鍵。

該旅組建之初，很多政治干部都遇到過類似經歷：他們大多由其他單位分流而來，從未經過陸航專業(yè)培訓，因此不會陸航專業(yè)知識、不懂飛行裝備操作。

不懂專業(yè)，開展思想政治工作并不順利。一次，計奧杰詢問飛行員工作上有什么困難時，一名飛行員夾帶著專業(yè)術語的回答，讓他聽得一頭霧水?！瓣懞讲筷牭恼胃刹咳绻麑χ鄙龣C都不了解，何談將政治工作做到崗位戰(zhàn)位上、做到官兵心里去？”計奧杰感慨不已。

為扭轉這一局面，該旅推行“政治干部跟飛”活動，要求每名政治干部每周必須跟訓兩個半天，待掌握陸航基礎知識后，跟隨飛行員執(zhí)行飛行任務，并將參與飛行作為進入政治機關工作的門檻。

隨著“跟飛”活動深入，計奧杰與飛行員的共同話語多了起來，開展工作時底氣更足了。讓計奧杰感到自豪的是，某陸航分隊修訂的一本戰(zhàn)訓法手冊上，也署上了他的名字。

那是去年的一次分隊戰(zhàn)法集訓。計奧杰結合個人跟訓經歷，對機上某設備操作流程提出改進意見。多名飛行員不僅實際驗證了計奧杰的想法，還據此將操作流程用時縮短了。

“政治干部的形象，是靠練就一身過硬的打仗本領立起來的。”回望成長經歷，計奧杰深有感觸地說，“只有真正成為‘兩個行家里手’，政治干部才能在未來戰(zhàn)場上找準自己的戰(zhàn)位，拿穩(wěn)‘指揮棒’，當好指揮員?！?/p>