今年以來，山東省威海市護路辦以“實干創(chuàng)新·齊魯先行”為引領(lǐng)，通過組織推動聚力、智能聯(lián)防驅(qū)動、責(zé)任鏈條壓實，推動鐵路護路聯(lián)防工作從“碎片管理”向系統(tǒng)化治理、精細化排查、精準(zhǔn)化防控邁進。今年1-7月份，轄區(qū)涉路問題隱患百公里發(fā)生量位居全省后三位。

高站位統(tǒng)籌謀劃，構(gòu)建“一盤棋”格局。堅持把鐵路護路聯(lián)防納入平安威海建設(shè)“大盤子”一體推進，構(gòu)建黨委部門牽頭、政府部門參與、路地協(xié)同推進、社會廣泛參與的護路聯(lián)防共同體，為深化隱患聯(lián)查、問題聯(lián)治、風(fēng)險聯(lián)控奠定堅實基礎(chǔ)。今年以來，市委有關(guān)部門牽頭組織召開護路聯(lián)防風(fēng)險研判、聯(lián)勤聯(lián)動專題會議5次，市護路辦開展各類專項整治7次，排查發(fā)現(xiàn)的6起較大以上問題隱患因及時發(fā)現(xiàn)處置到位，獲得上級護路辦通報表揚。

全鏈條聯(lián)動聯(lián)防，完善“閉環(huán)式”體系。堅持將護路聯(lián)防與重點群體服務(wù)、常態(tài)化掃黑除惡等工作同部署、同考評，研究制定《護路聯(lián)防責(zé)任清單》，強化責(zé)任鏈條管理，印發(fā)風(fēng)險提示函、督辦單4期，推動60余項問題隱患整改銷號。以數(shù)據(jù)筑基，組織高鐵護路巡查大隊對289.9公里沿線重要點位開展“地毯式”摸排；以科技賦能，搭建護路聯(lián)防指揮調(diào)度平臺；以網(wǎng)格布防，將城鄉(xiāng)5800余個網(wǎng)格納入護路聯(lián)防體系，構(gòu)建“專業(yè)巡查+屬地治理”聯(lián)動機制。

靶向式整治隱患，推進“精準(zhǔn)化”落實。聚焦隱患整治與長效防控，以項目化、清單化推動部署落地見效。建立“排查—處置—宣傳—回訪”閉環(huán)機制，同步整治與宣教跟進，針對輕飄物、燒荒等頑疾，聯(lián)合鐵路公安、工務(wù)部門開展專項整治20余次，排查加油站、廢舊收購點等高風(fēng)險場所46處，2025年涉路糾紛重復(fù)發(fā)生率下降35%。（山東省威海市委政法委 元瑞泉 于豪杰）