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軌道交通串聯(lián)起大部分熱門旅游景區(qū) 362條公交覆蓋67個4A級以上景區(qū)

“交通+旅游”提升出游品質(zhì)

2024-10-29 16:56:25 來源:《北京日報》 -標(biāo)準(zhǔn)+

大美中軸線觀光巴士(市交通委供圖)

“交通+旅游”融合發(fā)力、相互賦能,為北京文旅市場增加吸引力,提升出游品質(zhì)。記者從北京市交通委獲悉,截至目前,軌道交通串聯(lián)起全市大部分熱門旅游景區(qū),公交線路覆蓋67個4A以上景區(qū),創(chuàng)新推出旅游直通車、通游公交、大美中軸線觀光巴士、5路“守望中軸文化線”等產(chǎn)品,六里橋、四惠客運站11條旅游班線直達(dá)重點景區(qū)。同時,交通部門持續(xù)改善騎行環(huán)境,“中軸線騎行”成新風(fēng)尚。

軌道交通串聯(lián)起大部分熱門景點

目前,全市運營地鐵線路27條、836公里、490座車站,覆蓋12個區(qū)和經(jīng)開區(qū),串聯(lián)起全市大部分熱門旅游景區(qū),其中有27座重點車站直接服務(wù)天壇、頤和園等熱門景區(qū)。2號線、8號線“中軸線”專列,融入15個文化遺產(chǎn)建筑元素、推廣數(shù)字化“云上中軸”,形成一條流動的中軸文化帶。

北京還在全國率先實現(xiàn)外卡拍卡過閘,軌道交通二維碼實現(xiàn)與上海等5座城市互通,云閃付、支付寶和鐵路12306等實現(xiàn)刷碼乘車,站內(nèi)布設(shè)鮮花柜、寄存柜、共享充電寶機(jī)具等便民設(shè)施,方便旅客樂享軌道上的多彩生活。

與此同時,4條市郊鐵路,全長365公里、共設(shè)23座車站,途經(jīng)古北水鎮(zhèn)、紅螺寺、八達(dá)嶺長城等京郊景區(qū),成為展示首都生態(tài)建設(shè)、帶動涵養(yǎng)區(qū)綠色發(fā)展的風(fēng)景線。

上月日均29.4萬人次騎行中軸線

地面公交方面,交通部門優(yōu)化常規(guī)公交線網(wǎng),362條公交線路覆蓋67個4A級以上景區(qū)。創(chuàng)新推出旅游直通車、通游公交、大美中軸線觀光巴士、5路“守望中軸文化線”等產(chǎn)品,今年暑期累計發(fā)車4.6萬余車次、運送游客207萬余人次。

其中,大美中軸線觀光巴士沿途經(jīng)過永定門、萬寧橋、鐘鼓樓等15處古都之脊的文化遺產(chǎn),潮朝陽觀光巴士串聯(lián)起奧林匹克公園區(qū)域與亮馬河區(qū)域,通游公交線路覆蓋環(huán)球影城、頤和園、鳥巢、野生動物園等重點景區(qū),直達(dá)八達(dá)嶺877路公交車逐步成為游長城交通首選,構(gòu)建起“公交+旅游+文化+消費+夜經(jīng)濟(jì)”等多場景融合發(fā)展新格局。

此外,全市開展非機(jī)動車停放市區(qū)共治,完成涼水河13.8公里巡河路慢行系統(tǒng)改造,建成40.2公里西山綠道,拆除24處公園圍欄,促進(jìn)改善濱水慢行系統(tǒng)與城市慢行系統(tǒng)、公園綠道“三網(wǎng)”融合。數(shù)據(jù)顯示,自行車專用路騎行量已破千萬,“中軸線騎行”成了新時尚,9月日均騎行量達(dá)29.4萬人次。

今年旅游包車運客近2000萬人次

北京市拓展客運站旅游集散業(yè)務(wù),在六里橋、四惠等長途客運站開通11條旅游班線,提供個性化旅游大巴服務(wù),直達(dá)環(huán)球度假區(qū)、八達(dá)嶺長城、雁棲湖、青龍峽等重點景區(qū),提升旅游聯(lián)運服務(wù)便捷性。交通部門加強(qiáng)與文旅部門、旅行社等精準(zhǔn)對接需求,加大旅游客運包車運力投放,今年運送游客近2000萬人次。

近年來,交通部門推廣“四好農(nóng)村路+鄉(xiāng)村旅游”模式,優(yōu)化干線公路與農(nóng)村公路銜接,以產(chǎn)業(yè)路、旅游路為重點推進(jìn)農(nóng)村公路提質(zhì)擴(kuò)面,加快聯(lián)通鄉(xiāng)村旅游重點村鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村民宿集聚區(qū)、重點景區(qū)道路建設(shè),推動綠道、休閑步道、騎行道與重點鄉(xiāng)村、重點景區(qū)慢行設(shè)施銜接,打造穿珠成線、連接成面的旅游風(fēng)景路網(wǎng)絡(luò)。

全市累計創(chuàng)建“美麗鄉(xiāng)村路”超1000公里,“百里山水”灤赤路、“智慧冰雪”松閆路、“綠色騎行”濱河南北路等各具特色,路景融合、交旅融合,充分展現(xiàn)了山水生態(tài)之美?!疤綄らL城世園冬奧山水之旅精品自駕路線”入圍全國“行在鄉(xiāng)村游在路上”最美自駕精品路線,串聯(lián)7個3A以上景區(qū)、5條網(wǎng)紅公路、多個民俗村落,日均交通量3.3萬車次。

下一步,交通部門將在有條件的火車站、機(jī)場、長途客運站開行旅游客運班線、設(shè)立小微型客車租賃網(wǎng)點,開通重點景區(qū)直通車,打造集旅游、客貨運、停車等功能于一體的設(shè)施網(wǎng)絡(luò),提升旅游客運網(wǎng)聯(lián)通度;提升“慢游”服務(wù)體驗,建設(shè)“數(shù)實融合、路城一體”數(shù)智公路網(wǎng),優(yōu)化干線公路與農(nóng)村公路銜接,擴(kuò)大旅游直通車、通游公交、觀光巴士等產(chǎn)品覆蓋范圍,支持等級景區(qū)開通區(qū)內(nèi)交通微循環(huán),滿足高品質(zhì)游覽交通需求。

(2024年10月29日《北京日報》記者 孫宏陽)

編輯:吳攀