法治日報全媒體記者 王家梁

9月24日，貴州省政府新聞辦舉行橋見中國——世界第一高橋花江峽谷大橋建成通車新聞發(fā)布會。從發(fā)布會獲悉，橫跨貴州黔西南州與安順市交界處的六枝至安龍高速公路控制性工程——世界第一高橋花江峽谷大橋，于2025年9月28日正式建成通車。

這是一座“橫豎都是第一”的世界級橋梁，彰顯了貴州高質量發(fā)展的新高度。

貴州的山，鑄就了堅韌風骨；貴州的橋，延伸著騰飛夢想。面對92.5％的山地和丘陵，貴州發(fā)揚“逢山開路、遇水架橋”的拼搏精神，攻克了峽谷強風、復雜地質等世界級難題。花江峽谷大橋巍然屹立于被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷之上，大橋全長2890米，主跨徑達1420米，是目前世界山區(qū)峽谷第一大跨度鋼桁梁懸索橋；其橋面距水面垂直高度625米，超越北盤江第一橋成為新的“世界第一高橋”，被譽為“橫豎都是第一”。大橋的建成，不僅是物理高度上的巔峰，更是貴州推動經濟社會高質量發(fā)展的有力印證。

這是一座展示中國創(chuàng)新能力的“標桿橋”，彰顯了貴州高質量發(fā)展的硬核力度。

回顧貴州交通發(fā)展歷程，從“崇山峻嶺”到“萬橋飛架”，從“千溝萬壑”到“高速平原”，貴州用智慧和汗水書寫了跨越發(fā)展的壯麗篇章?；ń瓖{谷大橋在抗風設計、高空施工等領域實現了多項技術突破，為全球山區(qū)橋梁建設提供了“中國方案”。大橋創(chuàng)新采用智能纜吊系統、2000兆帕級高強鋼絲等先進技術，獲得授權專利21項，多項技術成果納入國家橋梁建設標準。在索股中植入的智慧纜索，猶如大橋的“神經系統”，可實時感知橋梁健康狀態(tài)。我們始終堅持綠色發(fā)展理念，采用無人機航測技術減少植被破壞，創(chuàng)新使用建筑垃圾再生材料，安裝風光互補照明系統，確保項目建設與生態(tài)環(huán)境保護相協調。截至目前，貴州已建和在建橋梁超過3.2萬座，在世界高橋前100名中，貴州包攬了近半數席位，前3名均坐落于此，“世界橋梁看中國，中國橋梁看貴州”已成為共識。

這是一座推動區(qū)域協同發(fā)展的“產業(yè)橋”，彰顯了貴州高質量發(fā)展的時代速度。

花江峽谷大橋的通車，將兩岸通行時間從2小時縮短至2分鐘，極大改善了區(qū)域交通條件，為地區(qū)經濟社會發(fā)展注入新的動力。這座大橋不僅是交通樞紐，更是連接城鄉(xiāng)、貫通區(qū)域的重要紐帶，將為沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興和高質量發(fā)展提供有力支撐。貴州從“交通＋旅游”融合發(fā)展理念出發(fā)，著力打造橋旅融合3.0版本，讓天塹變通途的同時，也使大橋成為促進區(qū)域經濟發(fā)展的重要載體。在云渡服務區(qū)建設三疊紀地質文化館，帶領游客探尋古海洋的神秘世界；在錨碇區(qū)打造橋梁科技體驗中心，展現人類征服天塹的智慧之光；在橋塔頂部設置觀光平臺，讓游客體驗“一覽眾山小”的壯闊情懷。預計年接待游客超百萬人次，帶動沿線農產品銷售、民宿餐飲、文創(chuàng)產品等產業(yè)發(fā)展，其帶來的“橋旅經濟”已初顯成效，例如橋下花江村的民宿預訂火爆，為當地村民帶來了實實在在的收益。真正實現“通一座橋、興一片業(yè)、富一方百姓”的美好愿景。大橋的建成，不僅是通行速度的提升，更是區(qū)域經濟發(fā)展“加速度”的體現。

這是一座連接內外的“開放之橋”，彰顯了貴州高質量發(fā)展的奮進態(tài)度。

截至目前，全省公路總里程已達22萬公里，其中高速公路通車里程突破9000公里、普通國省道2.6萬公里、農村公路18.5萬公里，外聯內暢、優(yōu)質高效的公路網絡加速形成?；ń瓖{谷大橋建成后，將加速貴陽、安順、黔西南城市群的資源互通與產業(yè)協同，為貴州融入西部陸海新通道建設注入強勁動能。它以其世界級的工程形象和豐富的旅游業(yè)態(tài)，吸引了全世界的目光。大橋的建成，極大地提升了貴州“世界橋梁博物館”的知名度和影響力，必將吸引更多國內外游客和投資者關注貴州、走進貴州，為貴州高質量發(fā)展提供了重要支撐，展現了貴州充滿自信、走向未來的開放形象。

圖為花江峽谷大橋。