法治日報全媒體記者 王家梁

在透明的觀光玻璃步道上，一眼能看到距離橋面200多米深的峽谷底，橋上行走可感受到如臨深淵的驚險與刺激。連日來，不少游客慕名前來貴州大橋打卡?！凹饶荛_車從橋上過，又能走上大橋，在玻璃步道上觀光瀏覽，體驗很不一般?！弊择{前來觀光的重慶市民陳女士說，在橋上邊走邊看，能從不同角度欣賞壯美的高山峽谷風光。

當前，貴州正加強推進交旅深度融合，全力打造“多彩貴州”橋文旅新品牌，生動展現中國式現代化的貴州新風采。

為破解橋梁結合融合發(fā)展“梗阻”，8月7日，貴州省紀委省監(jiān)委派駐省交通運輸廳紀檢監(jiān)察組立足職能定位，靠前監(jiān)督，前往鴨池河大橋開展調研，將橋旅結合融合發(fā)展納入重點監(jiān)督清單，緊盯政策落實、項目推進等關鍵環(huán)節(jié)。

目前，貴州已建成各類橋梁超3萬座，已建和在建的橋梁超過5400公里，包括杭瑞高速北盤江大橋以及在建的花江峽谷大橋、安盤高速天門特大橋。橋梁是交通發(fā)展的顯著標志，是貴州獨特的旅游資源和推動旅游產業(yè)化的“特色招牌”。省委書記徐麟同志在調研時指出，貴州橋梁建設彰顯了中國風范、體現了貴州特色，是濃縮了工匠精神的高科技成就，要繼續(xù)講好貴州“橋”的故事，擦亮“橋”的名片，努力在橋旅融合上實現新突破。

省紀委省監(jiān)委派駐省交通運輸廳紀檢監(jiān)察組會同省交通運輸廳認真組織研究，推動相關要求落地落實。聚焦頂層設計不夠、要素保障不足等問題，及時制定《貴州省交通運輸與旅游融合發(fā)展規(guī)劃》《貴州省橋旅融合項目質量等級劃分與評定（試行）》兩個制度，對橋旅融合作出了系統(tǒng)全面的部署。聚焦資源、客源、服務三大要素，全力做好“橋上做吸引力、橋下做生產力”橋旅融合大文章，努力把世界級橋旅打造成世界級旅游標識，服務支撐世界級旅游目的地。如，依托獨特資源，著力打造“橋見貴州”研學品牌，將北盤江大橋、壩陵河大橋等轉化為文旅名片。壩陵河橋梁博物館作為國家級研學基地，已接待游客25萬余人次。

在護航橋旅結合融合發(fā)展上，省紀委省監(jiān)委派駐省交通運輸廳紀檢監(jiān)察組不斷探索創(chuàng)新監(jiān)督方式，依托“派駐＋”大監(jiān)督體系，與貴州交通投資集團紀委建立監(jiān)督聯(lián)動工作機制，指導開展“點題監(jiān)督”，共同推動優(yōu)化營商環(huán)境。針對花江大橋融合發(fā)展過程中的堵點淤點難點問題，省紀委省監(jiān)委派駐省交通運輸廳紀檢監(jiān)察組以“室組地”“組地”“點題＋選題”模式，采取下沉式、嵌入式等監(jiān)督方式，實現靶向施治、精準化監(jiān)督。

“在橋旅融合開工建設之初，我們就第一時間深入項目建設組，強調一定要嚴格把控廉潔風險，規(guī)范資金使用。這么大的項目，招投標流程、資金使用、施工進度等都是重要環(huán)節(jié)，我們全程跟進監(jiān)督，助力打造廉潔工程、安全工程。”省紀委省監(jiān)委派駐省交通運輸廳紀檢監(jiān)察組主要負責人說道。

調研工作現場